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深喉揭底古城墙漂移 法拉利才是最大赢家

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镜头回放
6日晚,法拉利被吊上中华门城堡。

□7日下午,南京秦淮区相关部门责令举办方立即停止非法行为,现场漂移留下的轮胎印清晰可见。

    法拉利跑车“飞”上南京古城墙玩“漂移”的新闻已逐渐淡出公众视野。但在城墙地面上,依然能看到法拉利玩漂移留下的几道黑色的轮胎印。“8万元做了8000万元的广告,法拉利赚翻了。所长被免职,法拉利毫发无伤。”日前,一位熟悉内情的南京文物界老行尊表示,“中华门事件”中,最大的获利者是肇事者法拉利:将责任甩干净,用8万元创了8000万元都不止的宣传效益。

称请示过,但上级部门回应不知情

中华门管理所所长被免职

    5月6日晚,在南京著名的景点中华门城堡上,一辆法拉利跑车在宽度仅有10米的城墙上玩起了“漂移”,并留下了数道明显的刹车痕迹。法拉利怎么“飞”上有600余年历史的国宝级文物?原来,5月4日,法拉利南京经销商找到管理中华门的中华门城堡管理所,经过协商提出租用1天场地举办活动,费用是8万元。

    中华门城堡管理所所长杨厚银说,这并不是一个公开的大型活动。杨厚银出示的协议显示,协议双方为中华门城堡管理所和南京快意汽车贸易公司。协议书上注明,活动主办方租借中华门城堡,不能损坏文物。但法拉利显然没有遵守协议。5月6日晚10时半左右,一辆红色法拉利跑车被一辆大吊车吊上中华门城堡的三层平台,一位光头车手之后在城堡上玩起“漂移”。

    据杨厚银介绍,当时考虑到只是展示,对城墙不会有影响,因此签下了协议。对于举办活动需要的手续,杨厚银表示:“需要的材料早就备齐送交秦淮区旅游局和南京市文广新局,进行登记备案。”但南京市文广新局表示对中华门事件并不知情。此后,中华门城堡管理所所长杨厚银被免职调离。

“深喉”剖析“中华门事件”真正推手

景点都有盈利指标,每年还要递增20%

    “中华门事件”掀起轩然大波。一位南京文物界老行尊“深喉”接受记者采访时称,之所以中华门愿意把城堡租借给法拉利,并非不懂风险,而实在是上级部门每年递增20%的盈利指标在“挥鞭子”,“逼良为娼! ”

硬指标“逼良为娼”?

    记者:作为文物管理企业,中华门城堡管理所不知道中华门的珍贵价值吗?为什么会答应在城堡上进行有风险的商业活动?

    “深喉”:我只能说是“逼良为娼”,这是因为像中华门这样的景点,一年要完成几百万元的景点盈利指标,这个指标还不是固定不变的,每年要递增20%。如果完不成任务的话,从上到下都要挨骂扣钱,怎么办?只能到处找钱!联系企业搞活动是最来钱的办法,法拉利就是这样一个联系来的项目,出借1天就可以拿8万多元。不要说中华门欢迎,所有景点都欢迎吧。

    记者:这种硬指标是每个景点都有吗?

    “深喉”:几乎全部景点都有盈利的硬指标。这种指标,甚至把人引到邪路上去。我就知道有一位主管,因为超额完成指标而升官了。别人每年完成20%的递增额已经是谢天谢地,他能完成30%。当时我们都看不懂,好像也没有什么举措,怎么收入就这么火呢?而且连续三年都是这样。这个人工作做得好,自然升了官。但他一走,接任的人竟然被抓起来了,原来在过去的三年里,单位账面上累计亏空了3000多万元。当年他为了“增收”,把单位的资产抵押贷款,然后拿着贷款充当盈利粉饰成绩、打点各个部门送礼,表面看起来无限风光,账面上全是窟窿。三年下来,政绩上去了,整个企业被吃空了,他升官走人。接他的下一任人又是个呆子,到了单位后,发现连工资都发不出来,怎么办?只能做一些违反财务制度的小动作,就因为这些小动作,整个班子一锅端,前任则一点事情都没有。最后单位被变卖、改制,职工们拿几千元买断工龄全部遣散。

法拉利“金蝉脱壳”?

    记者:根据事件回放,法拉利“漂移”应该是凌晨发生的事情,究竟是什么人拍的视频?

    “深喉”:这就是很有意思的地方了。即使没有其他安排,中华门晚上9时也要关门。游客最迟10时也应该全部散去了。即使在城堡外面市民可以拍摄到吊车把跑车吊上城头的视频和照片,也不可能再走到三层城堡平台上去拍“漂移”的视频。所以,这个视频不可能是游客或者普通市民拍摄的。也不可能是媒体或者管理所的工作人员拍摄的,因为管理所的工作人员不会自曝其丑,而当晚并没有邀请媒体记者。排除掉几种可能,这个视频应该就是法拉利的工作人员组织拍摄的。

    记者:法拉利受到惩罚了吗?

    “深喉”:现在还没有。法拉利在事情彻底炒大之后,法拉利中国地区总裁范艾闻专门来南京道歉,说这件事件不应该发生,这是经销商的行为,也是他们没有想到的事。同时要求经销商积极配合有关部门调查,对中华门城堡古城砖造成的损失进行赔偿。至于协议上说的活动,政府部门说不办那就不办吧,反正国内这么多媒体已经登出了新闻。法拉利花了8万元,相当于做了8000万元都不止的广告。

    一句道歉就让肇事者法拉利摆脱了被谴责的窘境。法拉利的这一套,简直是天衣无缝的商业策划。我们的主管部门、领导、报道的记者都被他们耍了,最后还没有办法,只能把中华门城堡管理所所长杨厚银免职调离,所长成了堵枪眼的人。

    记者:如此损坏文物,法拉利不会受到严重惩罚吗?

    “深喉”:我又没炸城堡,就是几道轮胎黑印,其他影响现在都看不出来。至于司机更好处理了,法拉利只要说“他是擅自这么做的,我们把他已经开除了”,一下子就“金蝉脱壳”了。

    记者:中华门城堡管理所所长事后被免职了。所长说当初签协议请示过文物部门,而文物部门又否认,究竟是谁在撒谎?

    “深喉”:记者当时问所长,你们要想经济创收,那么知道不知道中华门城堡是文物需要保护?所长说知道。记者再问,向文物部门申报过吗?所长说申报过,人家同意了。记者又到文物局采访,文物主管领导说,不知道,所长没有请示过。其实啊,文物部门知道!

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